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Item Open Access Aménagement des espaces publics - Cas d'étude: ville de Laghouat(Institut De Gestion Des Techniques Urbaines - University of Msila, 2018-06-23) Maid, Abdelkader; Makhloufi, HadjabLa ville est un lieu de rassemblement des gens, ce dernier nécessite des besoins particuliers qui garantissent l'appartenance au quartier dans lequel il vit, parmi ces besoins qui ont fait l'objet de notre étude c'est les espaces publics qui leur permettent de passer leur temps libre et tisser des liens de relations sociales. La ville de Laghouat possède plusieurs espaces publics mais n'a pas atteint l'image souhaitée par les habitants de la ville en raison de manque des éléments constituant l'espace public comme le mobilier urbain. Nous avons constaté que la plupart des espaces étudiés sont utilisés à d'autres destinations comme le commerce, l'utilisation de trottoirs pour exposer des marchandises ou pour le stationnement, les embouteillages des voitures. Tous ces phénomènes résultent de mauvais aménagement et conception de ces espaces qui n'arrivent plus à remplir leur fonction sociale. Le but de cette étude est de mettre en exergue les raisons de la dégradation de ces espaces publics afin de trouver des solutions et de les promouvoir à nouveau.Item Open Access Aménagement des espaces publics dans la ville de Laghouat(Institut De Gestion Des Techniques Urbaines - University of Msila, 2018-06-23) maidi, abdelkader; Makhloufi, HadjabLa ville est un lieu de rassemblement des gens, ce dernier nécessite des besoins particuliers qui garantissent l'appartenance au quartier dans lequel il vit, parmi ces besoins qui ont fait l'objet de notre étude c'est les espaces publics qui leur permettent de passer leur temps libre et tisser des liens de relations sociales. La ville de Laghouat possède plusieurs espaces publics mais n'a pas atteint l'image souhaitée par les habitants de la ville en raison de manque des éléments constituant l'espace public comme le mobilier urbain. Nous avons constaté que la plupart des espaces étudiés sont utilisés à d'autres destinations comme le commerce, l'utilisation de trottoirs pour exposer des marchandises ou pour le stationnement, les embouteillages des voitures. Tous ces phénomènes résultent de mauvais aménagement et conception de ces espaces qui n'arrivent plus à remplir leur fonction sociale. Le but de cette étude est de mettre en exergue les raisons de la dégradation de ces espaces publics afin de trouver des solutions et de les promouvoir à nouveau.Item Open Access bâtiment vert facteur de durabilité pour l’habitat collectif - Cas d'étude sidi bel Abbes(Institut De Gestion Des Techniques Urbaines - University of Msila, 2018-06-24) yemloul, ismail abd el djalil; Tahraoui, LyesLa formation d'une ville durable devrait être suivie d'une planification sur la base des principes et des objectifs du développement durable depuis la programmation des projets, jusqu'à l’entrée en service, Lequel est activé comme un bâtiment vert. Les travaux sur un bâtiment verte afin de parvenir à un développement durable dans le milieux urbaine perd son sens si nous ne reconnaissons pas le concept de construction durable et de ses objectifs dans les domaines économique de social, environnemental et son impact dans la formation d'un quartier durable qui répond aux aspirations liées à la diversité de la population et les activités liées au logement, à l'emploi, le commerce et des moyens Repos et divertissement. La diffusion des bâtiments verts formé un quartier durable et la diffusion des quartiers durables pour être une ville durable.Item Open Access The effects of street trading on urban areas Case of Bordj Bou Arreridj City , Algeria(Urban Technical Management Institute - University of Msila, 2023) Serdani, Akram; Ouzir, MalikaThis dissertation explores the effects of street trade in urban areas, focusing on a case study of thecity of Bordj Bou Arreridj. The choice of this topic was motivated by the increasing prevalence ofstreet trade in Bordj Bou Arreridj without prior examination, which piqued our scientific curiosityto investigate it from an urban perspective. We aim to understand the causes of street trade and itspositive and negative impacts on the urban environment in economic, social, and architectural aspects. The study utilizes various research tools, including questionnaires and interviews, and contextualizes the phenomenon within a historical framework to highlight the city's significance intrade. Additionally, we examine the legal framework established by Algerian legislation and the local-level measures taken to address street trade. Our findings reveal both the negative and positive effects of street trade. Adverse effects include traffic congestion, urban landscape distortion, and environmental and health regulations non-compliance. However, street trade also has positive aspects, such as fostering social interactions and providing livelihood opportunities for marginalized groups in urban areas. Based on our research, we propose technical and legal measures to maximize the benefits derived from street trade while mitigating its consequences. These measures aim to smash a balancebetween regulating street trade and harnessing its potential for urban developmentItem Open Access etude comparative des systèmes d'évacuation des eaux usées et leurs impacts sur la getion de la ville , quartier 650 logements , commune de bouira(Institut De Gestion Des Techniques Urbaines - University of Msila, 2016) belgacem, ahmed; Oudina, FatehCe travail de recherch vise à comprendre l'application des systèmes d'évacuation des eaux usées et la réalité de son exploitation , nouns avons choisi l'exemple de la ville de bouira , que a connu un boom démographique entrainant l'extension du tissu urbain de coté nord-ouest ou se situé le quartier pris en charge lors de cette thése , à savoir les 650 logements qui est situé à l'amont du la ville de bouira , de type réseu systèmes unitaire . Ce réseau et à la limite de saturation et avec les futures extebsions de la ville en à proposer un réseau d'assainissement diffèrent que celui exist actuellement , ce qui le système séparatif , dans le but de savoir le système le plus adapté dans le site d'étude par une comparaison technique , par des critères économiques , environnementale entre les deux systèmes ( existant et proposé ).Item Open Access etude de l'influence des politiques environementales sur le processus de la gestion des déchets urbains - cas de la ville de bordj bou arréridj(Institut De Gestion Des Techniques Urbaines - University of Msila, 2012) bradcha, abdel hakim; khalfallah, boudjemaaLes déchets urbains suivent la croissance démographique et le développement socio-6conomique. Il s’agit donne de maitriser la gestion de quantités de déchets de plus en plus importantes. Il y a plusieurs raisons qui justifient cette gestion : • Les déchets constituent une menace pour la sante humaine et 1’environnement et principalement pour les populations voisines des décharges publiques, a cause des nuisances olfactives et des émissions gazeuses dont certaines sont toxiques comme la dioxine, Ies acides chlorhydrique et fluorhydrique et les métaux lourds dont les concentrations dans 1’air sont très importantes a proximité des décharges, • La protection des eaux superficielles cqntre le ruissellement des eaux de pluie a travers la surface des décharges et les lixiviats provenant de la décomposition organique des déchets, • La protection de la qualité des nappes d’eau souterraines situées sous ou a proximité des décharges contre 1’infiltration des eaux provenant des décharges, • La nécessite de préserver et d’économiser les sols servant au stockage des déchetsItem Open Access Happy City A three-criteria urban happiness accounting model for the city (mobility, services, and social life)(University of Msila, 2024) Ghadbane, Amina; Sadallah, MohieddineThe urban landscape is in a constant state of flux, as millions of individuals around the world choose to reside in cities that offer a wide range of lifestyles and prospects. As the concentration of people in urban areas continues to grow, it will become necessary to study and understand the factors that contribute to the overall satisfaction and well-being of city dwellers. This serves as the motivation behind this master's thesis titled “The Happy City: The Three Conditions for Urban Happiness”. The primary objective of this thesis is to delve into the concept of urban happiness and provide a comprehensive understanding of the basic criteria that promote the creation of a joyful city. It studies the personal experiences of individuals living in diverse urban environments and analyzes the elements that increase happiness and satisfaction. The research methodology used in this study combines an extensive review of relevant theoretical frameworks with analysis of empirical data and the results of a survey conducted among city residents. By examining quantitative and qualitative aspects, this topic seeks to provide a holistic perspective on the topic. Through this research, three basic criteria emerged as influential factors in determining urban happiness: access to basic services, social life, and mobility. These criteria are selected based on their importance in previous studies and their relevance to the overall well-being of urban residents. The thesis will delve into each criterion in great detail, exploring the specific elements that contribute to urban happiness within each category. By identifying the factors that promote urban happiness, policymakers and city planners can make informed decisions to create cities that are more livable and more enjoyable for their residentsItem Open Access Implication des citoyens dans le traitement des déchets ménagers - le tri sélectif cas de la ville msila(Institut De Gestion Des Techniques Urbaines - University of Msila, 2017) Belhaoua, hind; Oudina, FatehItem Open Access La problematique de la gestion des dechets solide menagers - au niveau de la commune de m'sila(Institut De Gestion Des Techniques Urbaines - University of Msila, 2017) Mili, Oussama; HADJHAFSI, LahceneLa gestion des déchets ménagers est un sujet épineux pour les gestionnaires de la ville vu sont impacts sur l'environnement et la santé publique . Les textes encouragent l'attribution de cette mission aux communes qui sont à majorité déficitaires des moyens humains et matériels , donc incapable d'assurer seules cette mission . Nous avons constaté le manque de concertation avec les citoyens pendant les différentes étapes du processus de gestion de leurs déchets . Dants les pays développé cette mission n'est plus une charge , plutot une source de richesse par le biais de la politique de valorisation et technique de gestion basé sur des règles de management qui obéi aux principes de la gestion intégré des déchets . A travers une approche économico-environnementale nous allons démontrer que ce service peut s'auto-financier et peut étre une source de richesse de la mine naturelle à la mine urbaine , en plus des conséquences bénéfiques à l'environnement et à la santé publique; la facilité d'accéder à l'information et aux documents divers à m'sila c'et la raison primordiale que nous avons pris cette commune .Item Open Access La Sécurité Routière des Enfants, sur les Chemins et aux Abords des Etablissements Scolaires - cas d'étude secteur n 7 ihaddaden ville de bejaia(Institut De Gestion Des Techniques Urbaines - University of Msila, 2017) Boukhiar, Farida; Ammiche, AllaouaLes enfants sont des utilisateurs fragiles de la rue ; leur utilisation des espaces sur les chemins et aux abords des établissements scolaires constitue un problème d’insécurité routière qui provoque des traumatismes multiples. Ce phénomène d’insécurité routière des enfants scolarisés nécessite le déploiement des efforts qui sont actuellement absents en Algérie. L’objectif de se présent travail est d’inciter les acteurs de la ville chacun dans son domaine à prendre en charge la sécurité routière des enfants selon un système à trois volets : Il s’agit d’adapter les aménagements urbains des espaces de circulation aux besoins et aux particularités physiques et morales des enfants, avoir une gestion des espaces plus consciente et plus ferme et améliorer les comportements des utilisateurs avec l’éducation routière.Item Open Access Le risque glissement de terrain dans la commune de Mila, causes et effets - cas de la cité des 185 logements, lotissement boulmerka, mila(Institut De Gestion Des Techniques Urbaines - University of Msila, 2016) Djerfaoui, Imene; Labiod, FoudilLes études des risques naturels est d’une importance cruciale dans l’aménagement du territoire, l’extension et l’étalement urbain. La réussite de tous projets de construction ou d’aménagement est entre autre conditionnée par la qualité et la viabilité de l’étude du risque. L’ignorance et la méconnaissance des paramètres physiques inhérents au site surtout pour la construction des bâtiments conduisent à des situations dangereuses. La présence d’éléments vulnérables d’ordre humain ou matériel conduisent à des situations de risque. L’exemple pris dans ce mémoire est une illustration parfaite de cette situation. Le présent travail a été réalisé dans le cadre de la préparation de mon mémoire de fin d’étude en vue de l’obtention du diplôme de Master académique dans le domaine de gestion des risques naturels dans le milieu urbain. Résultant d’une combinaison d’actions naturelles et entropiques, l’aléa glissement de terrain observé au niveau de la cité des 185 logements à Mila a fait l’objet de cette étude. A l’issue d’un travail de terrain en grande partie, une analyse de l’aléa glissement de terrain survenu au niveau de ce site a été faite afin de déterminer les différentes causes et mécanismes responsables du déclenchement de ce mouvement. L’examen du désordre et des dégâts observés sur différents éléments exposés a été réalisé exprimant ainsi la vulnérabilité des enjeux. Enfin, une petite synthèse pour mesurer le risque ou les conséquences de cet aléa sur un secteur clé de cette wilaya qui est l’habitatItem Open Access les espaces verts urbains - enjeux social et environnemental - cas d'étude ville de m'sila(Institut De Gestion Des Techniques Urbaines - University of Msila, 2013) ammiche, abedelhak; Nouibat, brahimItem Open Access L’intégration des principes du développement durable dans les opérations d’urbanisme - Etude d’évaluation Cas d’étude POS 05 M’sila(Institut De Gestion Des Techniques Urbaines - University of Msila, 2019-06-29) Bakir, Yacine; Ramdan Chikouche, ChaoukiMalgré toutes les initiatives menées par les pays œuvrant pour mettre le développement durable au cœur de la stratégie urbaine, le but reste toujours loin d’être atteint. Lors du sommet de Rio en 1992 le terme de « développement durable » comme concept inonde le grand public. A cette occasion 173 pays adoptent l'Agenda 21 qui sera à l’issu de 2500 recommandations concernant presque toutes les problématiques liées à la santé, au logement et à la désertification .Les villes européennes, conscientes de leur rôle primordial dans la mise en œuvre de l’agenda 21 local, font preuve de dynamisme et de genèse à fin de se placer sur les rails et parvenir à mener au mieux ce programme. L’Algérie en 2001 adopte ce programme et décrète pour le développement durable, cette initiative qui semble être théoriquement fiable, mais…. Dans notre quotidien en ne sent nullement la présence de cette notion, et même si on s’est trompé de diagnostic, le résultat et le fruit de cette notion n’apparait sur aucun plan. Pour cela et afin de satisfaire notre curiosité, on a essayé de faire une modeste évaluation du POS 05 un quartier créé en 2003 au nord-ouest de la ville, en mesurant les indices évaluant selon la notion du développement durable. Un résultat est obtenu témoignant de l’absence de ce programme qui reste actif théoriquement figé dans la pratique qui l’écarte en amont et cela dès la préparation des fiches techniques des projets.Item Open Access Revalorisation des anciens centers villes et durabilité - Cas d'étude l'ancien centre colonial de la ville de tairet(Institut De Gestion Des Techniques Urbaines - University of Msila, 2015) mediouni, rachida; Khalfallah, BoudjemaaCe travail de recherche traite la revalorisation urbaine et la durabilité ainsi que les anciens centres villes et leurs dévalorisation . notre sujet a été étudié sous trois angles à la fois historique , urbanistique et fonctionnel . à travers de notre étude, nous partons du phénomène de la dévalorisation et la dégradation de ces anciens centres dans la plus part des villes algériennes et la nécessité de luers réintégration dans le fonctionnement de la ville et surtout en assurant leur durabilité par l'étude d'un ces du centre-ville ( ancien centre-colonial de ville de triaret ). Ce que nous avons constaté d'une manière forte lors de notre étude, est que les anciens centres sont doublement victimes; ils deviennent un refuge pour la population pauvre ce qui influence négativement sur l'image du centre, et quand ce dernier perde ses valeurs il se repésente comme un point noir dans le fonctionnement de la ville et aux yeux des pouvoirs publics il est toujours classé en première position comme handicape qui infecte le reste de la ville.Item Open Access risques naturels et croissance urbaine nature et role des risques dans le dvenir de l'espace urbain(Institut De Gestion Des Techniques Urbaines - University of Msila, 2012) ouabdelkader, samia; khalfallah, boudjemaaItem Open Access transport en commun et l'intermodalité pour une meilleure gestion des déplacements urbains - cas de bejaia(Institut De Gestion Des Techniques Urbaines - University of Msila, 2017) Khaled, ilham; Tahraoui, LyesLa multimodalité et l’intermodalité sont des mécanismes pour un transport durable, qui assurent le développement économique ainsi qui protègent l’environnement et assurent une justice sociale. Le transport multimodal peut améliorer le cadre de vie et rend le transport en commun capable de répondre aux besoins des usagers ainsi qui oblige la voiture en particulier a occupé moins d’espace et réduit le polluant urbain et donne une équité sociale et spatiale et renforce la rentabilité économique de la ville. Bejaia, ville du nord-est, parmi les plus ancienne de notre pays, est composée des pôles générateurs de déplacements importants tel le port, la zone industrielle ………malgréces potentiels dénombrables, mais elle reste victime d’un retard énorme et un déficit remarquable en matière infrastructures de base et de transport par de sérieux problèmes tel la congestion, la dure, manque de couverture spatiale sur certains quartiers, la qualité de transport, l’accessibilité ……. L’objectif de ce travail est l’étude de transport en commun et l’intégration de transport intermodal dans la ville de Bejaia a fin d’assure une mobilité durable, Et encourage le transport en commun.Item Open Access اثار التوسع العمراني على المدينة - دراسة حالة مدينة برج بوعريريج(معهد تسيير التقنيات الحضرية - University of Msila, 2019-06-29) عمارة, زاد الخير; صغيري, جماليعتبر التوسع العمراني للمدن شيئا ضروريا و حتميا لكل مدينة في ظل النمو السكاني الكبير ، لكن الأمر الغير عادي هي كيفية مجاراة هذا التوسع، حيث يجب توفير مساحات كبيرة لتجسيد المشاريع العمرانية بما تحتويه من سكنات، تجهيزات، طرقات، مساحات خضراء وكل ما يحتاجه الفرد باعتبار أن المدينة تمثل المكان الأفضل للسكان الذي يحقق رغباتهم. تملك مدينة برج بوعريريج عدة مميزات وخصائص أهمها الموقع الاستراتيجي و توفرها على المرافق و الأنشطة وتطور الصناعة جعلها مركز استقطاب كبير للسكان للاستفادة من خدماتها فادى إلى توسعها. على ضوء هذا البحث الذي مر بثلاث مراحل تناولنا في البداية الجانب النظري للدراسة من اجل وضع إطار مفاهيمي الذي مكننا من معرفة مختلف أنواع و أشكال التوسعات العمرانية، بمعيقاتها، وايجابياتها، سلبياتها، وآثارها. أما المرحلة الثانية فقد خصصناها لتقديم منطقة الدراسة مدينة برج بوعريريج بدراستها التاريخية، الطبيعية، العمرانية..وختاما قمنا بدراسة آثار التوسع العمراني على مدينة برج بوعريريج الذي شمل مختلف الميادين التي تخص المدينة(العقار، السكن، التجهيزات، البيئة، النقل، المساحات الخضراء...) حيث اتضح جليا تأكيد الفرضية المطروحة في البداية.Item Open Access اختيار افضل موقع لمركز الردم التقني للنفايات الحضرية الصلبة باستخدام تقنية تقييم متعددة المعايير تعتمد على نظم المعلومات الجغرافية ـ دراسة حالة مدينة المسيلة(معهد تسيير التقنيات الحضرية ـ University of Msila, 17-06-2021) بركة, إيمان; أوذينة, فاتحItem Open Access اختيار موقع مركز الردم التقني للنفايات الحضرية الصلبة لمدينة المسيلة CET - المشاكل ، البدائل والحلول(معهد تسيير التقنيات الحضرية - University of Msila, 2017) بن الذيب, سفيان; أوذينة, فاطمة الزهراء; أوذينة, فاتحإن دراسة موضوع تسيير النفايات الصلبة أصبح في السنوات الأخيرة من أولويات اهتمامات المدن لارتباطه بالحياة اليومية للمجتمع، فالكمية الضخمة للنفايات المولدة والمطروحة يوميا والتي هي في ارتفاع متزايد، بالرغم من أهمية الموضوع إلا إن كثير من المدن تفتقر للطرق العلمية والموضوعية للتخلص منها مما يؤدي إلى تفاقم الظاهرة نتج عنه أشكال كبير في معالجتها والتخلص منها وعملية تسييرها، ويزداد الأمر تعقيدا مع صعوبة تطبيق التشريعات الخاصة بالنفايات الصلبة وغياب الوعي البيئي عند السكان وقلة الإمكانيات والوسائل لدى المصالح الخاصة. ونتناول هذا الموضوع من اجل معرفة العوامل والأسباب التي أدت إلى عوامل تلوث البيئة الحضرية مدينة المسيلة ، على أمل أن نجد صدى لدى المهتمين من اجل إيجاد حلول لهذا الموضوع الشائك ونشر الوعي البيئي لسكان المدينة. وسنحاول إبراز إشكالية تسيير النفايات الحضرية الصلبة ومعرفة الدور الذي تلعبه في حماية البيئة وحماية الإنسان من الآثار الوخيمة التي يخلفها الانتشار الفوضوي للنفايات الصلبة من الأمراض المعدية التي تكون خطر على صحة الإنسان وتسيء الى المنظر الجمالي لمحيط المدينة وبالتالي تؤدي إلى تدهور إطار الحياة .Item Open Access ادراج الجانب البيو المناخي في تصميم السكنات الجماعية الاجتماعية ـ حالة حي 1600 مسكن جماعي ـ المسيلة ـ(معهد تسيير التقنيات الحضرية ـ University of Msila, 15-06-2021) بوضريسة, مارية; زايدي, سارة; قارة, عبد الحميديعتبر الجانب البيو المناخي عنصر بالغ الأهمية في التصميم ، حيث يرتبط المناخ ارتباطا وثيقا بالعمارة والهدف الأساسي هو تحقيق الراحة الحرارية للإنسان وبالتالي يتحصل الانسان على مسكن متوفر على الشروط الأساسية التي تعزل الانسان عن العوامل المناخية الخارجية ، وهذا ما تم السعي إليه من خلال هذا البحث الذي تم فيه التطرق إلى أهم المعالجات الخارجية التي يمكن من ان نطبقها على العمارة وبالضبط حي 1600 مسكن جماعي بالمسيلة ، لنتوصل في الأخير إلى توصيات وارشادات تمكننا من تحقيق الراحة الحرارية .