Amélioration de la performance d’un béton routier caoutchouteux
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Date
2016
Authors
Journal Title
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Volume Title
Publisher
UNIVERSITE DE MOHAMED BOUDIAF M'SILA FACULTE DE TECHNOLOGIE
Abstract
Cette étude traité le comportement d’un béton compacté au rouleau (BCR) confectionné à partir
des agrégats en polymère. Les particules de caoutchouc ont été ajoutées aux mélanges par
substitution d’une partie de volume totale des agrégats minéraux ; 0, 5,10, 15, 20 et 25%. Une
revue générale sur le BCR et la valorisation des déchets pneumatique est d’abords présentée,
dans la partie bibliographique. La partie expérimentale de l’étude comporte une phase
d’indentification des paramètres physico-mécaniques des matériaux employés avec leur méthode
d’évaluation, puis une phase de caractérisation de BCR caoutchouté
Les résultats trouvés confirment au premier lieu les principale connaissances acquissent sur le
BCR caoutchouté sont inversement proportionnel au pourcentage de caoutchouc ajouté, on a
essayé dans ce mémoire améliorer de leur performance par traitement de caoutchouc suivant
plusieurs méthodes. La modification de la rugosité de caoutchouc a conduit à des résultats
satisfaisants et elle permet d’améliorer les propriétés mécaniques de BCR caoutchouté.
Toutefois, le choix de la méthode de traitement dépend des exigences et la disponibilité des
matériaux.
Description
Keywords
BCR, caoutchouc, amélioration, résistance, traitement