Browsing by Author "LOUKAL, Keltoum"

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    Commande Robuste des Machines Asynchrones à Double Alimentation à Base des systèmes Flous Type Deux
    (Université de M'sila, 2017-04-22) LOUKAL, Keltoum
    : Le travail réalisé dans cette thèse concerne la commande robuste des machines asynchrones à double alimentation à base des systèmes flous type-2, en utilisant des approches issues de la théorie de la logique floue telles que la commande floue type-1, floue type-2 et les algorithmes d’adaptation à base des régulateurs classiques de type Proportionnel-Intégral PI et leurs applications sur la machine asynchrone à double alimentation (MADA). Dans une première partie, on a présenter un bref tour d’horizon sur la recherche dédiée à la machine asynchrone à double alimentation, puis la modélisation et la commande vectorielle par orientation de flux statorique et la commande par mode glissant de la MADA. Nous proposons des lois de commande par la logique floue type-1&2 et la commande adaptative floue type-1&2 appliquées à la MADA. Des simulations sont effectuées pour valider chaque commande. Finalement une étude comparative entre les différents types de commandes proposés a été présentée. Les résultats obtenus de ces techniques de commande robustes basées sur les systèmes flous de la machine asynchrone à double alimentation se traduisent par de meilleures performances dynamiques de la vitesse, couple et du flux.
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    Commandes non Linéaires d’un Moteur à Courant Continu sans Balais (BLDCM)
    (Université Mohamed Boudiaf - M'Sila, 2012) LOUKAL, Keltoum
    Ce mémoire concerne la modélisation et la commande non linéaire du moteur à courant continu sans balais. En premier lieu, nous avons présenté les notions fondamentales et le principe de fonctionnement de ce moteur. Puis, nous avons développé la modélisation de l’ensemble machine –commutateur pour le mode moteur et générateur dans les deux sens de rotation. La deuxième partie concerne la synthèse des lois de commandes : commande par les modes de glissement d’ordre 1 et 2, commande floue et commande floue-glissante. La structure de commande adoptée est celle en cascade où la boucle de courant est à l’intérieur de la boucle de vitesse. Par la suite, nous avons réalisé l’asservissement de vitesse de ce moteur sur la base de ces lois de commandes. Finalement, une étude comparative est menée relative aux performances obtenues par les commandes proposées.