Urban Engineering Department

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Browsing Urban Engineering Department by Author "Boutabba, Hynda"

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    Intégration du transport en commun dans les anciens noyaux Action de désenclavement par des opérations de restructuration urbaine - Cas d’étude ville de Tiaret « sidi Khaled »
    ( University of Msila, 2015) Touati, djamila; Boutabba, Hynda
    Dans le système urbain, le transport urbain est vu comme étant le nerf de ce système par le rôle qu’il joue dans la structure de la sphère urbanistique. Il est aussi vu comme la composante urbaine elle-même dont il faut prendre en considération les portées urbanistes et socio-économiques. De nos jours, le transport jouit d’une fonction primordiale qui est de réaliser la complémentarité de l’activité humaine en reliant les différentes parties de la ville. Notons bien que le rendement de cette activité est lié aux moyens et dispositifs investis dans le domaine du transport urbain, à l’instar du filet routier, les stations et arrêts ou bien la disposition des agglomérations et des sites industriels. Le centre d’intérêt de notre recherche est la discussion des notions du transport urbain en lui-même et comment l’intégrer dans les anciens quartiers de la ville en se basant sur le quartier de Sidi-Khaled à Tiaret, qui est considéré comme un monument historique et s’est élargi grâce à ses bâtisses , lui donnant ainsi le mérite d’être le quartier le plus coté de la ville de Tiaret. Tous ces facteurs sont en sa défaveur, car il souffre l’isolement et la dissociation des autres quartiers pour la simple raison d’absence des lignes de transport urbain l’y reliant. S’ajouterait à cela le tissage urbanistique très dense, sa chaussée inclinée et ses ruelles sinueuses. De ce fait, son intégration dans le tissage global de la ville ne se ferait que s’il raccordé par des lignes de transport urbain via une restructuration allant jusqu’à intervenir sur ses routes, ses bâtisses, sa Zaouïa, …etc, sous forme de propositions et de conclusions.
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    La place de la signalisation routière dans l’organisation du système circulatoire - Cas de la ville de Bejaïa
    (Institut De Gestion Des Techniques Urbaines - University of Msila, 2016) IDJERAOUI, Ouahiba; KHALDI, Z’hour; Tahraoui, Lyes; Boutabba, Hynda
    L’objectif de cette étude est de montrerl'importance et le rôle de la signalisation routière dans l’organisation du système circulatoire. De ce fait, notre recherche s’est divisée en deux parties, la première représente une base théorique et un support bibliographique sur le thème de recherche, qui fait d'elle le point de départ. La seconde partie est un constat du système signalisation dans la ville de Bejaïa .Nous nous sommes basé sur l’observation directe suivi par un travail de terrain afin de mettre une mise a jour et une lecture correcte de la signalisation routière et compléter par le questionnaire (sondage d’opinion), comme outil de recherche sur terrain, destinés auxpersonnes fréquentant la ville de Bejaïa, enutilisant quotidiennement le réseau routier pour leur déplacement où ils constatent les dysfonctionnements du système circulatoire et plus particulièrement celles liées à la signalisation. Les résultats de cette étude indiquent le système circulatoire dans la ville de Bejaia présente plusieurs défaillances au niveau de certains axes et carrefours, traduit par des conflits véhicules / véhicules et véhicules / piétons important. Ces dysfonctionnements sont dus au manque d’infrastructures routières régulatrices de circulation telle que la signalisation tout type confondu combiné à l’absence d’entretien du réseau routier et des infrastructures routières existantes au sien de cette ville. Donc nous pouvons dire que la signalisation jeu un rôle important dans l’organisation du système circulation. Ce qui nous interpelle sur la nécessité de renforcé le système de signalisation dans la ville, et viellé a son entretien régulier.Afin d’y parvenir des études plus poussées sur chaque types de signalisation doit être réalisé dans le but de solutionner les dysfonctionnements cas par cas.
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    Problématique des aires de stationnement au centre - ville de Bouira
    (University of Msila, 2015) feradji, yassine; Boutabba, Hynda
    Les villes ont connu dernièrement une grande évolution urbaine et une grande croissance démographique, accompagnées d’un surplus de nombre des moyens de transport et de la multiplicité des activités et des services résultant un grand nombre de problèmes relatifs à la circulation dont l’encombrement et les problèmes de stationnement. Bouira à l’instar de toutes les villes algériennes souffre de tels problèmes, surtout au centre ville où se concentrent les activités commerciales et les services administratifs. Dans cette étude on vise à faire connaitre l’influence de la concentration des activités et des services sur la circulation et le stationnement, et mettre en évidence l’importance de l’application des critères techniques dans les parkings pour faire face à ce problème.