استعمالات الارض وتاثيرها علي حركة النقل والمرور - دراسة حالة مدينة بشار

Abstract

أدى التضخم الحضري للمدن و تطور نسيجها العمراني إلى إحداث ثورة منقطعة النظير في العديد من المجالات مثل الزيادات السكانية المضطردة و الزيادة الكبيرة في أعداد و أحجام وسائل النقل وتعدد الأنشطة و الاستعمالات وتعقد أسباب الحياة داخل المدينة مما ترك آثاره الواضحة على تركيبة المدينة ووظائفها وحركة النقل و المرور بها فنتج عن هذا التطور العمراني خليط من استعمالات الأرض المختلفة وظهور العديد من المشاكل خاصة المتعلقة بحركة النقل و المرور فأصبحت الشوارع تشهد اختناقات مرورية عديدة واكتظاظ في الحركة وتلوث للهواء. مدينة بشار وعلى غرار جل المدن الجزائرية شهدت مراحل متعددة من النمو و التطور العمراني فزادت نسبة استعمالات الأرض وتعددت الأنشطة بها مما أدى إلى عرقلة حركة المرور وتكدس الشوارع وكثرة الاختناقات المرورية خاصة بمركز المدينة. فأصبحت مسألة الازدحام المروري تمثل إحدى أكبر المشاكل التي تواجهها المدينة بسبب تداخل الاستعمالات وكثرة الحركة وتنوع أسبابها ونهدف من خلال هذه الرسالة إلى معرفة مدى تأثير عشوائية التوزيع لاستعمالات الأرض على حركة النقل و المرور في المدينة وإبراز أهمية تنظيم مكونات المدينة من أجل ضمان شبكة نقل تتلاءم مع حجم التحركات و تتناسب و متطلبات الكثافة السكانية وبناءا على الدراسة الميدانية وبعد الوقوف على قضايا الحركة والنقل و المرور توصلنا إلى أن العشوائية في توزيع استعمالات الأراضي يؤثر بدرجة كبيرة على حركة النقل و المرور بالمدينة.

Description

Keywords

استخدام الأرض, حركة المرور, مشاكل النقل الحضري, التخطيط العمراني, تخطيط النقل الحضري, مدينة بشار

Citation