مدينة المشاة مبادئ ورهانات ـ دراسة حالة المواقف في مركز مدينة برج بوعريريج
| dc.contributor.advisor | كعواش, إيمان | |
| dc.contributor.author | زغاد, حمزة | |
| dc.date.accessioned | 2023-05-22T12:53:41Z | |
| dc.date.available | 2023-05-22T12:53:41Z | |
| dc.date.issued | 2015 | |
| dc.description | تخصص: المدينة والنقل الحضري | en_US |
| dc.description.abstract | أظهرت المشاريع الخاصة بتخطيط المدن تركيزا كبيرا على تخطيط الطرق باعتبارها أبرز المكونات البنيوية الحضرية الأساسية للمدينة التي تشبع إحتياجات متعددة وتقوم بأداء وظائف متنوعة ، فهي تربط قطاعات المدينة ببعضها البعض وتعمل كمراكز للنشاط الإقتصادي والخدماتي بأنواعه ، وبرغم هذا التركيز العالي على توزيع فضاءات الطرق بأنماطها المتنوعة التجارية ، الصناعية والسكنية ، إلا أن هذا التركيز إقتصر في الكثير من جوانبه على أبعاد ومعاييس المركبات المختلفة وتحقيق سهولة وإنسانية حركتها ، أما حركة الإنسان واستخدامه لفضاء الطريق فقد برز كمؤشر ثانوي في عملية التخطيط والتصميم ، وتناقص بشكل تدريجي مقياس الإنسان المعتمد في تصميم أزقة المدن التقليدية ، كما ظهرت آثار أخرى تمثلت في إهمال الجوانب النفسية والإجتماعية والبيئية للإنسان ضمن فضاء الطريق ، البحث سيحاول تقديم عددا من الحلول التصميمية التي تساهم في إعادة الإهتمام بالجانب الإنساني من خلال دراسة أبرز المؤثرات النفسية والبيئية والضوضائية التي تساهم في تحقيق مبدأ مدينة المشاة . | |
| dc.identifier.uri | http://dspace.univ-msila.dz:8080//xmlui/handle/123456789/38545 | |
| dc.publisher | معهد تسيير التقنيات الحضرية - University of Msila | en_US |
| dc.subject | المشاة | en_US |
| dc.subject | مواقف السيارات | en_US |
| dc.subject | الأرصفة | en_US |
| dc.subject | الممرات | en_US |
| dc.subject | مراكز المدن | en_US |
| dc.subject | مدينة برج بوعريريج | en_US |
| dc.title | مدينة المشاة مبادئ ورهانات ـ دراسة حالة المواقف في مركز مدينة برج بوعريريج | en_US |
| dc.type | Thesis | en_US |
Files
License bundle
1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
- Name:
- license.txt
- Size:
- 1.71 KB
- Format:
- Item-specific license agreed upon to submission
- Description: