Amélioration du comportement rhéologique et mécanique FACULTE : TECHNOLOGIE DEPARTEMENT : GENIE CIVIL OPTION : Matériaux en Génie Civil des B.AP sans/avec fine par l’ajout de différentes fractions des granulats.
| dc.contributor.author | HALLAB Nafia El Aid, DJEMLI Dawoud Belkacem | |
| dc.date.accessioned | 2022-10-02T11:17:19Z | |
| dc.date.available | 2022-10-02T11:17:19Z | |
| dc.date.issued | 2022-10-02 | |
| dc.description.abstract | Les bétons auto-plaçants représentent une nouvelle avancée pour la construction en béton car ils offrent de nombreux avantages aussi bien du point de vue économique, technique que social. Ils sont des bétons très fluides, qui se mettent en place sans vibration. Lors du coulage dans un coffrage, le serrage d’un BAP est assuré sous le simple effet de la gravité. Grâce à leur formulation, ils offrent des caractéristiques exceptionnelles d’écoulement et de remplissage des coffrages tout en résistant parfaitement à la ségrégation. Homogènes et stables, ils présentent des résistances et une durabilité analogues à celles des bétons traditionnels dont ils se différencient par leurs propriétés à l’état frais. L’utilisation de béton auto-plaçants entraîne la réduction des nuisances sonores, ainsi que la pénibilité du travail. Ce travail s'inscrit dans une politique de contribution à l’amélioration des propriétés des bétons autoplaçants préparés à base de matériaux locaux de la région de M’sila. Dans cette étude, on s’intéresse à obtenir une formulation du béton la plus adéquate aux différents matériaux locaux de la région de M’sila avec l’ajout de différentes fractions des granulats. Notre étude est dirigée vers l’effet des paramètres suivants sur les propriétés physico- mécaniques du composite tels que : la ségrégation dynamique, le diamètre d’étalement ainsi que les résistances mécaniques (compression, traction). Il s’agit donc de déterminer les critères à imposer sur ces paramètres, afin d’aboutir à la confection d’un béton auto-plaçant caractérisé par une résistance acceptable. Les résultats obtenus montrent que la maniabilité des BAP est améliorée par l’ajout des superplastifiants, par contre les résistances mécaniques sont affectées pour les BAP avec fine. Par contre, les résultats expérimentaux de résistances en compression montrent des comportements significatifs des BAP sans fine et sans agent de viscosité. Ils ont permis de distinguer un gain de résistance entre 27.30 et 52, ce gain est expliqué par une réhydratation de la matrice cimentaire due à la migration de l’eau à travers les pores pour les BAP, mais aussi à de meilleures propriétés liantes des hydrates formés. | en_US |
| dc.identifier.other | 2022 | |
| dc.identifier.uri | http://dspace.univ-msila.dz:8080//xmlui/handle/123456789/32745 | |
| dc.language.iso | fr | en_US |
| dc.publisher | university of M'sila | en_US |
| dc.title | Amélioration du comportement rhéologique et mécanique FACULTE : TECHNOLOGIE DEPARTEMENT : GENIE CIVIL OPTION : Matériaux en Génie Civil des B.AP sans/avec fine par l’ajout de différentes fractions des granulats. | en_US |
| dc.type | Thesis | en_US |
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