Browsing by Author "Touabet, Fares"
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Item Open Access ANALYSE DES PROBLEMES DES BOUGIES D’ALLUMAGE DES MOTEURS A CI ET RECHERCHE DES SOLUTIONS(Univ M'sila, 2020) Touabet, Fares; Arslane, FayzaLe thème traité parle des bougies d’allumage qui sot les éléments centraux du système d’injection essence. Comme leur nom l’indique, elles servent au démarrage et au bon fonctionnement des moteurs à essence exclusivement. Grasse à Leurs fonctionnements électriques et leurs résistances à la chaleur, les bougies créent un arc électrique d’environ 10 000 V qui provoque l’explosion du mélange gazeux dans la chambre de combustion pour permettre au moteur de fonctionner et de démarrer. Le délai de changement des bougies d’allumage a été prévu par le constructeur de voiture. Aujourd’hui, les préconisations constructeurs vont jusqu’aux 90 000 km. Néanmoins, en fonction de l’utilisation du véhicule, de la qualité du carburant et de la façon de conduire, cet intervalle peut varier. Le but de recherche est d’arriver a trouver les problèmes de fonctionnement des bougies et leur influence sur le régime moteur et a éliminer le travail en déséquilibre des moteurs. Ecologiquement et économiquement on peut dire qu’avec une bonne vérification de l’état des bougies selon la durée de service, on peut faire un bon allumage, qui signifie un fonctionnement presque sans émission de déchets nuisibles avec une économie de combustible ملخص الموضوع هو حول شموع الشعال التي هي العناصر المركزية لنظام حقن البنزين. كما يوحي اسمها ، يتم استخدامها لبدء وتشغيل محركات البنزي نةحصرا. نظرًا لوظائفها الكهربائيةة ومقاومتها للحرارة ، تخلق شموع الشعال شرارات كهربائيًا تبلغ حوالي 10000 فولت مما يؤدي ..إلى انفجار خليط الغاز في غرفة الحترا قةللسماح للمحرك بالتشغيل والنطلق تم توفير الوقت اللزم لتغيير شموع الشعال من قبل الشركة المصنعة للسيارة. اليوم ، تصل توصيات الشركات المصنعة إلى 90000 كم. ومع ذلك ، اعتمادًا على استخدا مةالسيارة وجودة .الوقود وطريقة القيادة ، قد يختلف هذا الفاصل الزمني الهدف من البحث هو إيجا دةالمشاكل المتعلقة بوظيفة شموع الشعال وتأثيرها على سرعة .المحرك والقضاء على العمل غير المتوازن من المحركات بيئيًا واقتصاديًا ، يمكننا القول أنه من خلل التحقق الجيد من حالة شمعات الشعال وفقًا لمدة الخدمة ، يمكننا إجرا ءةاشتعال جيد ، مما يعني عملية تقريبًا دون انبعاث نفايات ضارة مع توفيرة الوقود Abstract The theme is about spark plugs which are the central elements of the petrol injection system. As their name suggests, they are used for starting and proper functioning of petrol engines only. Fat Their electrical functions and their resistance to heat, the candles create an electric arc of about 10 000 V which causes the explosion gas mixture in the combustion chamber to allow the engine to run and start. The time required to change the spark plugs has been provided by the car manufacturer. Today, manufacturers' recommendations range up to 90,000 km. However, depending on the use of the vehicle, the quality of the fuel and the way of driving, this interval may vary. The aim of the research is to find the problems with the function of the spark plugs and their influence on the engine speed and to eliminate unbalanced work from the engines. Ecologically and economically we can say that with a good check of the condition of the spark plugs according to the service life, we can make a good ignition, which means an operation almost without emission of harmful waste with a fuel economy