Browsing by Author "Enca/ ABDOU, Abdelhak"

Now showing 1 - 3 of 3
  • Thumbnail Image
    ItemOpen Access
    Contrôle Non Destructif pour une Structure Multicouches utilisée en Aéronautique par Système de Multi-Capteurs à Courants de Foucault
    (university of M'sila, 2021-07-17) AMRIOU, Nabil; HANNA, Brahim; Enca/ ABDOU, Abdelhak
    Le contrôle non destructif (CND) a pour but d’évaluer l’intégrité d’une pièce sans la détériorer. La détection précoce d’un défaut dans les domaines à risque tel que le nucléaire ou l’aéronautique peut éviter des grandes pertes humaines et matérielles. À cet égard les travaux présentés dans ce mémoire ont permis le développement de modèle sous COMSOLMuliphysics avec la méthode des éléments finis (MEF) d’imageries à courants de Foucault multiéléments et avec une alimentation multiplexées (ICFMM) Les ICFMM sont destinés à l’évaluation non-destructive des défauts au voisinage des rivets sur des structures aéronautiques et permettront la caractérisation des défauts avec des images 3D représentant la variation de l’impédance. Ces résultats sont très satisfaisants du point de vue modélisation, ils nous ont permis de mettre en évidence les différents paramètres influent sur la détection des défauts tels que la fréquence, le lift-off et les caractéristiques géométriques des défauts.
  • Thumbnail Image
    ItemOpen Access
    Etude et Simulation de la Détection par Courants Foucault de Défauts Internes de Corrosion – Cas de Système Bicouches –
    (university of M'sila, 2022-09-20) BENSEDID, TAIEB; BENIA, ABDENNOUR; Enca/ ABDOU, Abdelhak
    L'objectif de ce travail est de présenter les principales méthodes de CND avec une explication de leurs avantages et inconvénients et de leurs domaines d'utilisation, en particulier la méthode par courants de Foucault, pour les défauts de corrosion interne dans le cas d'un système binaire - et une description des capteurs les plus couramment utilisés dans ce contexte, ainsi que les équations de Maxwell qui régissent les phénomènes de détection Au moyen des courants Dans ce travail, nous nous sommes concentrés sur des points généraux concernant la corrosion que nous avons vu conduire à la détérioration du matériau, réduisant l'épaisseur d'origine du métal car la corrosion ne peut souvent pas être détectée par une inspection visuelle, car cela nécessite de couper ou de démonter les tuyaux, la chaudière ou le réservoir. Nous avons constaté que si la corrosion n'est pas détectée pendant une longue période, elle réduira la résistance des surfaces et pourrait causer de graves dommages structurels Pour des raisons de sécurité et d'économie, nous avons conclu que les structures métalliques doivent être contrôlées régulièrement Enfin, nous présentons l'étude théorique d'un système de simulation pour découvrir les défauts internes de corrosion dans le cas d'un système bicouche d'une pièce de plaque électriquement conductrice et expliquons les résultats qui ont été apportés par la méthode de contrôle non destructif par courants de Foucault. CND-CF
  • Thumbnail Image
    ItemOpen Access
    Simulation de la Détection de Défauts de Corrosion de Rail de Train par CND-CF
    (university of M'sila, 25-07-25) LAMOUAT, Saddik; BENAMER, Ramadhane; Enca/ ABDOU, Abdelhak
    La corrosion n’est pas souvent détectable par une simple inspection visuelle. Si on laisse la corrosion agir trop longtemps, sans la détecter, elle diminuera la résistance des surfaces et provoquera probablement des défauts structurels graves des systèmes voies de rail. Aussi bien pour la sécurité que pour des considérations économiques, les rails de train doivent être inspectés régulièrement. Dans ce contexte nous proposons un système de contrôle non destructif par courants de Foucault (CND-CF) pour la détection de défaut de corrosion de rail.