Browsing by Author "DEGHFEL, Moussa"

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    Effet du climat chaud sur le comportement d’un béton compacté au rouleau (BCR
    (university of M'sila, 2022) DEGHFEL, Moussa
    This work aims to study the effect of the hot climate on the mechanical and physical properties of a roller compacted concrete (RCC) for application in road engineering and using local materials. Two climatic factors were studied in this work (temperature and relative humidity). The experimental approach consists of studying the effect of these two factors on the mechanical and physical properties of the RCC in the cured state. To assess the effect of these factors on the behavior of the RCC, four different temperatures (15, 30, 45 and 60 ° C) were chosen, each temperature was studied in four levels of relative humidity (30, 50, 70 and 90%); as a result, sixteen environmental media were studied. The results indicated the rise in temperature adversely affects the properties of the RCC especially in dry conditions. To remedy this problem, we proceeded to treat the RCC, first by applying three modes of curing and second by incorporating silica fume. Indeed, the three curing methods had a positive effect on the properties of concrete. On the other hand, the main drawback associated with the incorporation of silica fume in the RCC is its negative effect on shrinkage. However, changes in temperature and humidity are related to each other, so it was necessary to evaluate the interaction effect of these two factors on the mechanical and physical properties of the RCC. Therefore, the research also aims to develop mathematical models that can be used to predict the properties of RCC at different temperatures and relative humidity normally encountered in outdoor conditions in most climates. Finally, to check the validity and reliability of these models, the RCC was examined in three additional environmental media randomly chosen. The obtained results by the experiments were compared with the results provided by the mathematical models. The results indicated showed a significant correlation between the developed models and the corresponding experimental data. They exhibited some quadratic relationships with a very high degree of correlation
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    Effet du climat chaud sur le comportement d’un béton compacté au rouleau (BCR).
    (Université de M'sila, 2022-01-13) DEGHFEL, Moussa
    Ce travail vise à étudier l'effet du climat chaud sur les propriétés mécaniques et physiques du béton compacté aux rouleaux (BCR) en vue d'une application en technique routière et en utilisant des matériaux locaux. Deux facteurs climatiques ont été étudiés dans ce travail (la température et l’humidité relative). La démarche expérimentale consiste à étudier l’effet de ces deux facteurs sur les propriétés mécaniques et physiques du BCR à l’état durci. Pour évaluer l'effet des variations de ces facteurs sur le comportement du BCR, quatre température différentes (15, 30, 45 et 60 °C) ont été choisis, chaque température a été étudié en quatre niveaux d’humidité relative (30, 50, 70 et 90%) ; En conséquence, seize milieux environnementaux ont été étudiés. Les résultats ont indiqué que, l’élévation de la température affecte négativement les propriétés du BCR notamment dans les conditions sèches. Pour remédier à ce problème, nous avons procédé au traitement du BCR, premièrement par l’application de trois modes de cure et deuxièmement par l’incorporation de la fumée de silice. En effet, les trois modes de cure ont eu un effet positif sur les propriétés du béton. Par contre, le principal inconvénient lié à l’incorporation de la fumée de silice dans le BCR est son effet négatif vis-à-vis le retrait. Cependant, les changements de la température et de l’humidité sont liés l’un à l’autre, donc là il était nécessaire d’étudier de l’effet de l’interaction de ces deux facteurs sur les propriétés mécaniques et physiques du BCR. Donc, la recherche vise également à élaborer des modèles mathématiques pouvant être utilisées pour prédire les propriétés du BCR à différentes températures et humidités relative normalement rencontrées dans les conditions extérieures dans la plupart des climats. Et enfin, pour vérifier la validité et la fiabilité de ces modèles, le BCR a été examiné en trois milieux environnementaux supplémentaires, ces milieux ont été choisis au hasard, les résultats obtenus par les expériences ont été comparés aux résultats fournis par les modèles mathématiques. Les résultats ont montré qu'il existe une bonne corrélation entre les modèles développés et les données expérimentales correspondantes, toutes présentant des relations quadratiques avec un degré de corrélation plus élevé.
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    Effet du climat chaud sur le comportement d’un béton compacté au rouleau (BCR).
    (University of M'sila, 2021) DEGHFEL, Moussa; Enca/BEDDAR Miloud
    Ce travail vise à étudier l'effet du climat chaud sur les propriétés mécaniques et physiques du béton compacté aux rouleaux (BCR) en vue d'une application en technique routière et en utilisant des matériaux locaux. Deux facteurs climatiques ont été étudiés dans ce travail (la température et l’humidité relative). La démarche expérimentale consiste à étudier l’effet de ces deux facteurs sur les propriétés mécaniques et physiques du BCR à l’état durci. Pour évaluer l'effet des variations de ces facteurs sur le comportement du BCR, quatre température différentes (15, 30, 45 et 60 °C) ont été choisis, chaque température a été étudié en quatre niveaux d’humidité relative (30, 50, 70 et 90%) ; En conséquence, seize milieux environnementaux ont été étudiés. Les résultats ont indiqué que, l’élévation de la température affecte négativement les propriétés du BCR notamment dans les conditions sèches. Pour remédier à ce problème, nous avons procédé au traitement du BCR, premièrement par l’application de trois modes de cure et deuxièmement par l’incorporation de la fumée de silice. En effet, les trois modes de cure ont eu un effet positif sur les propriétés du béton. Par contre, le principal inconvénient lié à l’incorporation de la fumée de silice dans le BCR est son effet négatif vis-à-vis le retrait. Cependant, les changements de la température et de l’humidité sont liés l’un à l’autre, donc là il était nécessaire d’étudier de l’effet de l’interaction de ces deux facteurs sur les propriétés mécaniques et physiques du BCR. Donc, la recherche vise également à élaborer des modèles mathématiques pouvant être utilisées pour prédire les propriétés du BCR à différentes températures et humidités relative normalement rencontrées dans les conditions extérieures dans la plupart des climats. Et enfin, pour vérifier la validité et la fiabilité de ces modèles, le BCR a été examiné en trois milieux environnementaux supplémentaires, ces milieux ont été choisis au hasard, les résultats obtenus par les expériences ont été comparés aux résultats fournis par les modèles mathématiques. Les résultats ont montré qu'il existe une bonne corrélation entre les modèles développés et les données expérimentales correspondantes, toutes présentant des relations quadratiques avec un degré de corrélation plus élevé.