Browsing by Author "BRAHIMI Nabil"
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Item Open Access Etude du comportement mécanique d’un béton polymère à base de sable et de déchets plastiques(University of M'sila, 2024-07-18) BRAHIMI Nabil; ENC/ RAHMOUNI Zine El AbidineFR Le plastique, une substance qui met plusieurs siècles à se décomposer dans la nature et dont la combustion est très polluante, attire de plus en plus l'attention en raison des problèmes environnementaux, sanitaires et économiques qu'elle pose à la société. Par conséquent, la récupération de ces déchets et leur recyclage dans le cadre de solutions durables dans l'industrie de la construction est d'une importance capitale, surtout avec la tendance actuelle vers le remplacement progressif des matériaux traditionnels par ce qu'on appelle leur équivalent, le béton polymère. Ainsi, ces matériaux peuvent largement répondre aux nouvelles demandes des consommateurs. Le béton polymère est un type de béton dans lequel un liant polymère est utilisé au lieu du ciment traditionnel. Ce béton est composé d'un mélange de granulats (comme le sable et le gravier) et de polymères qui agissent comme liant pour relier les composants ensemble. Cette étude vise à atteindre un double objectif : réduire l'impact environnemental en recyclant les déchets plastiques et améliorer les propriétés du béton en utilisant des matériaux naturels renforcés tels que la sciure de bois, en étudiant les caractéristiques mécaniques et physiques du béton polymère composé de sable fin et de déchets plastiques, avec l'ajout de sciure de bois à des proportions de 5%, 10% et 15%. Les résultats révèlent des effets tangibles de l'ajout de ces matériaux sur la force et la durabilité, où les déchets plastiques contribuent à améliorer certaines propriétés tandis que la sciure de bois agit sur la modification de la densité et fournit des propriétés d'isolation thermique supplémentaires. L'étude conclut que l'utilisation de ces matériaux recyclés peut offrir une alternative environnementale et économique aux matériaux traditionnels dans le béton, soutenant ainsi les tendances de la construction durable. Le mémoire propose des recommandations pour appliquer ces résultats dans des projets d'ingénierie réels, mettant en lumière la possibilité de développer de nouveaux matériaux de construction alliant efficacité mécanique et durabilité environnementale. EN Plastic, a substance that takes several centuries to decompose in nature and whose combustion is highly polluting, is attracting increasing attention due to the environmental, health, and economic issues it poses to society. Therefore, the recovery and recycling of these wastes within sustainable solutions in the construction industry are of paramount importance, especially with the current trend towards the gradual replacement of traditional materials by their equivalent, polymer concrete. Thus, these materials can largely meet the new demands of consumers. Polymer concrete is a type of concrete in which a polymer binder is used instead of traditional cement. This concrete is composed of a mixture of aggregates (such as sand and gravel) and polymers that act as a binder to connect the components together. This study aims to achieve a dual objective: to reduce environmental impact by recycling plastic waste and to improve the properties of concrete using reinforced natural materials such as wood sawdust, by studying the mechanical and physical characteristics of polymer concrete composed of fine sand and plastic waste, with the addition of wood sawdust at proportions of 5%, 10%, and 15%. The results reveal tangible effects of adding these materials on strength and durability, where plastic waste contributes to improving certain properties while wood sawdust acts on modifying density and providing additional thermal insulation properties. The study concludes that the use of these recycled materials can offer an environmental and economic alternative to traditional materials in concrete, thereby supporting sustainable construction trends. The paper provides recommendations for applying these results in actual engineering projects, highlighting the possibility of developing new construction materials that combine mechanical efficiency and environmental durability.