Abdelghani, BELHOCINEEnca/Younès BENARIOUA2023-05-212023-05-212008GM/MAGI/2008http://dspace.univ-msila.dz:8080//xmlui/handle/123456789/38317Le carbure de chrome fait partie des matériaux principalement utilisés dans les domaines relevant de la haute technologie. En effet, ce composé présente des propriétés physiques et mécaniques remarquables, leur point de fusion élevé, leur dureté et leur bonne résistance à l’abrasion les distingue pour l’élaboration de revêtement dur, protecteurs de pièces mécaniques soumises à des contraintes de fonctionnement extrême. Le recouvrement de différentes pièces au moyen de carbure de chrome dans des buts divers, dans le domaine de la finition d’outils ou d’élément de machine comme les roulement à billes, on contribuer à son développement L’objectif générale s’articule sur l’optimisation des paramètres de l’obtention de carbure de chrome par le choix d’un nouveau traitement portant deux principales opérations ,la première consiste la déposition d’une couche mince ,par voie électrolytique sur des déférents aciers de substrat. la deuxième opération est axée sur un traitement thermique recuit pondant une heure dans l’intervalle de température de 500à 1100°C avec un pas de 200°C , ce traitement doit permettre la diffusion du carbone du substrat vers la couche de chrome en provoquant sa transformation en carbure les paramètres conditionnant ce type de traitement sont aussi la température et les type d’acier utilisés comme substrats. Les méthodes de caractérisations introduites dans cette étude montrent que la transformation de couche de chrome dépend principalement de la température de traitement par recuit, le dépôt de chrome se transforme progressivement en carbure de chrome par l’effet de diffusion de carbone de substrat vers la couche de chrome.frchrome ; revêtement ; dépôt ; diffusion ; structure ; couche mince. SUMMARYThesis