MOUSSAOUI BOUBAKEUR2023-07-092023-07-092023http://dspace.univ-msila.dz:8080//xmlui/handle/123456789/40086Dans les systèmes de transport intelligents coopératifs (STI-C), les véhicules et les unités routières échangent divers messages sur la sécurité, le contrôle du trafic et les conditions météorologiques. Ces messages sont diffusés à tous les voisins. Chaque message doit être authentifié et doit protéger la vie privée des utilisateurs, principalement en masquant leur emplacement. L’authentification est réalisée en signant des messages à l’aide d’une clé privée liée au certificat du pseudonyme (CP), fourni par une autorité de confiance. Le certificat est attaché aux messages envoyés afin que les récepteurs puissent les authentifier. La confidentialité est assurée en changeant plusieurs fois le pseudonyme au cours d’un trajet, de sorte que les suiveurs ne peuvent pas obtenir les traces des conducteurs. Ce travail propose une nouvelle approche pour gérer les périodes de commutation des CP par les véhicules. La méthode proposée repose sur l’utilisation d’un pseudonyme commun à tous les véhicules pendant une courte période avant de passer à un nouveau pseudonyme. Durant cette période, les véhicules signent leurs messages par le pseudonyme commun. Des expériences de simulations ont été menées dans un environnement OMNET++, montrant une amélioration significative de la protection de la vie privée par rapport aux schémas de confidentialité bien connusSTI-C, vie privée, authentification, anonymat, sécuritéThesis