Abstract:
L’objectif visé au départ de cette thèse était la construction d’une approche de résolution du
VRP
C'est de ce point de vue Nous avons donc essayé de développé un algorithme de méthode
heuristique dans lequel nous avons intégré séparément la minimisation de la distance
parcourue, la minimisation du temps perdu et la maximisation du taux de remplissage des
véhicule
cet algorithme est alors tout désigné pour résoudre ce problème mis sous forme d’un problème
de plus court chemin
